Janeiro de 2020

Taboão receberá visita técnica

A fim de comprovar a viabilidade de uma marginal de acesso ao distrito industrial do Taboão, por meio da rodovia Ayrton Senna (SP-70), técnicos da Secretaria Estadual de Logística e Transporte prometem uma visita a Mogi das Cruzes na primeira quinzena de janeiro de 2020

Felipe Antonelli
28/12/2019 às 21:01
Atualizada em 28/12/2019 às 21:01.
A fim de comprovar a viabilidade de uma marginal de acesso ao distrito industrial do Taboão, por meio da rodovia Ayrton Senna (SP-70), técnicos da Secretaria Estadual de Logística e Transporte prometem uma visita a Mogi das Cruzes na primeira quinzena de janeiro de 2020. O corpo técnico da Pasta estadual viria ao distrito do Taboão no final de novembro, conforme havia sido combinado em reunião no dia 1º de outubro, entre o chefe da Pasta estadual, João Octaviano Machado Neto, e o deputado estadual Marcos Damásio (PL), que formam a Frente Parlamentar para o Desenvolvimento do Distrito Industrial do Taboão, além de representantes da Câmara de Vereadores de Mogi das Cruzes e do secretário municipal de Desenvolvimento, Clodoaldo de Moraes. A visita no mês passado, porém, não ocorreu.
A informação repassada aos representantes municipais, na ocasião, foi de que o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) estavam elaborando o projeto para criação de uma marginal, que vai permitir o acesso direto da rodovia Ayrton Senna ao Taboão. Na ocasião, foi informado que a antiga demanda para a construção de uma alça de acesso entre o distrito e a rodovia, no km 51,5 km, havia sido descartada.
De acordo com o secretário municipal de Desenvolvimento, representantes da Pasta sugeriram também a duplicação da estrada do Taboão, sendo que esta proposta foi descartada logo em seguida, devido às desapropriações que seriam necessárias para realização da obra e o alto custo do projeto.
O acesso direto entre o distrito do Taboão e a rodovia Ayrton Senna é visto como imprescindível para as indústrias ali instaladas, pois facilitaria a entrada e saída dos caminhões carregados de materiais.
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